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许家印《欧洲游记》又更新:打卡意大利为恒驰“注入灵魂”

2019-11-12 19:06:04   阅读:1809

金融网站信息管理员吉姆·科林斯表示:“执行力是所有跨国公司成功的共同秘诀”,新能源汽车领域也不例外。尽管恒基新能源汽车尚未出现,但“恒基”品牌和恒大的新能源汽车早已为中国人民所熟知。在过去的一年里,恒大的汽车制造给社会留下了最深刻的印象,一次又一次的大收购和合作。恒大的老板许家印亲自走访了许多强大的欧洲和亚洲汽车工业国家:瑞典、英国、韩国和德国。当你认为这就是全部的时候,一个新的国家,意大利,已经出现在旅行路线上。

吸取许多人的长处,创造一张“繁荣美丽的脸”

就在德国与60多家汽车巨头的“奢侈品盛宴”结束后,许家印和他的团队于当地时间9月16日前往意大利,考察宾尼法利纳集团(简称宾尼法利纳)和magneti marelli集团(简称马瑞利)作为全球两大汽车技术领军企业的地位。当提到意大利时,人们立刻把它视为文艺复兴的发源地、艺术和文化的集中地以及世界顶级设计师。

许家印一行与法国高级官员合影。

许家印典藏宾法专为“恒基”设计

成立于1930年的宾尼法利纳集团总部位于世界汽车设计之都都灵,是世界顶级汽车设计公司。数据显示,被誉为全球工业设计“皇冠上的珍珠”的宾法拥有650多名顶级设计专家,并在意大利、德国、法国、美国等国家设有分支机构。也是法拉利的“帝国”设计公司,为其设计了许多传奇车型,并与罗尔斯·罗伊斯、兰博基尼、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、宝马、奔驰、卡迪拉克、捷豹等全球主要汽车公司长期深入合作,设计了600多款经典车型。许家印访问兵发时,自然想利用自己顶尖的设计技巧和丰富的经验,在这个看“脸”的时代,为恒基创造一种独特的“繁华美”。

寻求“硬核技术”的双管齐下的方法

只有“繁荣之美”没有“硬核”技术。它只能变成一个脆弱的“花瓶”。消费者在做出选择时,既要看技术,也要看“面子”。许嘉荫自然明白这个道理。当地时间17日上午,离开都灵后,许家印及其随行人员踏上了“米兰之旅”,为恒基寻找新的“硬核”技术。这一次,他们来到了世界上最大的汽车零部件供应商之一——马涅蒂·马雷利集团(简称马瑞利),并与马瑞利全球首席运营官艾尔曼诺·法拉利(ermanno ferrari)等高管进行了深入会谈。

许家印一行与马瑞利高管举行会谈

许家印参观马瑞利研发中心

马瑞利成立于1919年,是汽车行业真正的“百年老店”。它在灯系统、电力系统、电子系统、悬挂系统、发射系统等许多领域拥有世界顶尖的核心技术。在意大利、德国、法国、美国、日本等20多个国家拥有170个研发生产基地。拥有62,000多名研发和制造人员,与世界上所有主流汽车企业如法拉利、阿尔法·罗密欧、奥迪、宝马、奔驰、大众、丰田、标致、菲亚特、沃尔沃、福特等有着长期深入的合作。检查这类已建立的供应商的目的非常明确,即确保恒驰能够在技术的各个方面处于世界领先地位,创造出世界级品质的“恒驰”全系列产品。

未来是无限的,我们期待着光明的未来。

在许多汽车制造力量互相残杀的时候,与时间赛跑是每个新能源汽车公司成功的关键。“用顶尖技术打造一辆好车”一直是恒大的第一要务。对于起步较晚的恒大来说,要想成功,就必须放弃资本时间,依靠世界顶尖技术、行业最强产业链、世界级高科技人才等诸多优势,稳步推进汽车制造的宏伟目标。

从巨额投资,到打造产业闭环,再到吸引世界各地的人才,再加上不断的技术探索,恒大稳健地迈出了汽车制造过程中的每一步,稳步稳步迈向“世界最大最强新能源汽车集团”的目标。恒大新能源汽车目标远大,行动快捷务实,前景光明,值得期待。

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